图0 北京至成都高铁全图
北京至成都的直线距离约1510公里，相距遥远，但将来坐高铁预计有5条线路，如上图所示，本文详细介绍北京至成都的5条高速铁路情况。
图1 北京至成都高铁通道1
线路1。途经“北京西-保定东-石家庄-太原-太原南-临汾西-运城北-西安北-汉中-绵阳-成都东“，利用京广高铁、石太客专、大西高铁、西成客专，全程混合设计时速200~350公里。线路1总里程1714公里，是北京至成都的最短高铁线路。其中石太客专和西成客专未预留进一步提速条件，大西高铁预留了进一步提速条件。此线路目前尚无全程贯通车次，原因就是设计时速过低。
图2 北京至成都高铁通道2
线路2。途经”北京西-保定东-石家庄-郑州东-西安北-汉中-绵阳-成都东”，利用京广高铁、徐郑高铁、西成客专，其中西成客专设计时速250公里，其余路段设计时速350公里，总里程1795公里。线路2已建成通车，目前北京至成都的标杆车已运营于此线路，旅程时间大约7.5小时。
图3 北京至成都高铁通道3
线路3。途经“北京西-雄安（保定西）-望都北-忻州西-太原-太原南-临汾西-运城北-西安东-安康西-达州南-资阳西-成都东”，利用京雄城际或京太高铁，在望都北站交汇，然后走雄沂高铁、大西高铁、包海高铁、成达万高铁，至成都东站。总里程1885公里，如果大西高铁将来提速至350公里/小时，则全程可达速350公里运营，旅程时间约7小时。线路3将成为北京至成都的最快高铁线路。
图4 北京至成都高铁通道4
线路4。途经“北京西-保定西-望都北-忻州西-太原西-绥德西-西安东-安康西-达州南-资阳西-成都东”，全程设计时速350公里，总里程1985公里。利用雄忻高铁（或京太高铁）、太绥高铁、包海高铁、成达万高铁等线路拼凑而成。线路4将来会有少数车次开行，但对于北京与成都两地的旅客来说，线路4的性价比不高，原因就是总里程太远。
图5 北京至成都高铁通道5
线路5。途经“北京西-保定东-石家庄-郑州东-南阳东-襄阳东-万州北-达州南-资阳西-成都东”，全程设计时速350公里，总里程1987公里。利用了京广高铁、郑万高铁、成达万高铁。线路5将来也有少数车次开行，但对于北京与成都两地的旅客来说，线路5的性价比同样不高，原因也是总里程太远。线路5是北京至成都的最远高铁线路。